מֵידָע

הנהג השתמש בטייס אוטומטי באופן שגוי בהתנגשות LA האחרונה של טסלה דגם S, אומר NTSB

הנהג השתמש בטייס אוטומטי באופן שגוי בהתנגשות LA האחרונה של טסלה דגם S, אומר NTSB

אחת ההתרסקויות האחרונות של טייס אוטומטי בטסלה שהתפרסמה לאחרונה הייתה של טסלה דגם S עם תכונות טייס אוטומטי שפגעו בחיל-אש בלוס אנג'לס. אף על פי שאף אחד לא נפגע, היה לנהג המזל שהצליח ללא פגיעה קשה.

כעת, המועצה הלאומית לבטיחות תחבורה (NTSB) פרסמה חלק מממצאייה מחקירת ההתרסקות.

מתברר שהנהג הפעיל את הטייס האוטומטי והיו ידיו מההגה ברוב הדקות האחרונות לפני ההתרסקות.

קשורים: נהג שיכורים חשוד מתרסק את טסלה שלו לפירטרק חניה, מטען אוטומטי

דו"ח הקריסה

נראה כי הדו"ח החדש מאשר את מה שרבים חשדו: הנהג לא הקדיש את תשומת הלב הנדרשת ואיפשר לטסלה שלו להסיע אותו.

במהלך עבודתו בתאונת דרכים הבוקר, מנוע 42 נפגע מטסלה # שנסעה במהירות 65 קמ"ש. הנהג מדווח שהרכב היה על טייס אוטומטי. למרבה הפלא לא היו פציעות! אנא הישאר ערני בזמן נהיגה! # abc7eyewitness # ktla # CulverCity # distracteddrivingpic.twitter.com / RgEmd43tNe

- צוותי הכיבוי של העיר קולבר (@CC_Firefighters) 22 בינואר 2018

ה- NTSB צייץ אתמול בטוויטר כי הם פרסמו חלק מהממצאים, עם תסקיר התאונה הסופי שיתפרסם היום.

התיק הציבורי נפתח ביום שלישי לחקירה של 22 בינואר 2018 בקולבר סיטי, קליפורניה, תאונת דרכים בה מעורב משאית כיבוי אש טסלה וקולבר סיטי; https://t.co/UbgF0ll9dA. תסקיר תאונה אחרונה, כולל סיבה אפשרית, אמור לפרסם 4 בספטמבר 2019.

- NTSB_Newsroom (@NTSB_Newsroom) 3 בספטמבר 2019

המחקר, שקבע כי טייס אוטומטי היה מעורב בזמן ההתרסקות, קבע גם כי הנהג של טסלה דגם S היה רק ​​ידיו על ההגה - כפי שקבע טסלה - 51 שניות של הגמר 13 דקות ו 48 שניות של הכונן.

יתרה מכך, לנהג כלל לא היו ידיו על ההגה במשך 3 הדקות האחרונות ו -41 השניות לפני ההתרסקות.

כשנחקר על ידי ה- NTSB מה הוא עשה לפני ההתרסקות, מצוטט הנהג כמי שאמר:

"הייתי שותה קפה ובייגל. וכל מה שאני זוכר, המשאית ההיא, ואז פשוט ראיתי את הבום בפנים וזהו."

האם יש צורך במיתוג מחדש?

מחקר שנערך לאחרונה על ידי מכון הביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS) הראה שיש מעט בלבול סביב תכונת הטייס האוטומטי של טסלה ומערכות סיוע מתקדמות דומות אחרות לנהיגה.

השם 'טייס אוטומטי' עשוי להצביע על כך שנהג יכול לשבת בנינוחות ולהירגע לחלוטין בזמן שמכוניתו משתלטת כאשר הם באמת צריכים להחזיק את הידיים על ההגה ולשים לב.

בעוד שטסלה לא אשם לחלוטין כאן - הנהג היה צריך לשים לב - יש שטענו כי המיתוג של תוכנת הסיוע לנהג מטעה.

למרבה המזל, במקרה של נהג ההתרסקות של הכבאית הוא הצליח להימלט ללא פגע, וללא ספק עכשיו ישים לב קרוב יותר לכביש בעתיד.


צפו בסרטון: טסלה (יָנוּאָר 2022).