מֵידָע

אילון מאסק אומר כי השנה ניתן להתקין שבבי טסלה בנהיגה עצמית לדגמים ישנים

אילון מאסק אומר כי השנה ניתן להתקין שבבי טסלה בנהיגה עצמית לדגמים ישנים

כל רכב טסלה שיוצר בחודשים האחרונים כלל שבב המאפשר נהיגה עצמית.

למי שאין את השבב בטסלה שלהם, החברה הודיעה כי כל אחד מכלי הרכב שלהם המיוצר מאז שנת 2016 יוכל בקרוב להתקין אותו באופן רטרואקטיבי.

בעדכון חדש, משתמש טוויטר שאל את אילון מאסק מתי יתאפשר ההתאמה הרטרואקטיבית, מה שגרם למנכ"ל טסלה להשיב "סוף הרבעון הסביר, ככל הנראה."

קשורים: וידאו חדש מציג טכנולוגיה מלאה לנהיגה עצמית בעבודה

מכוניות מוכנות לאוטונומיות

בשרשור בו דיבר מנכ"ל טסלה על שבבי המחשב FSD, מוסק נתן את העדכון לאחר שנשאל השאלה הבאה על ידי משתמש הטוויטר דודי וויליאמס:

סוף הרבעון הרביעי, ככל הנראה

- אילון מאסק (@elonmusk) 8 ביולי 2019

טסלה חשפה את שבב הנהיגה העצמית באפריל - מאסק כינה אותו "השבב הטוב ביותר בעולם". טסלה עדיין מפתחת את התוכנה שתשתמש בכוח העיבוד של השבב - מה שמאפשר 36 טריליון פעולות בשנייה - כדי להפוך את כלי הרכב שלהם לאוטונומיים לחלוטין.

חיזוי מאסק

כמו גם הערכת הרבעון הרביעי שלו, מאסק אמר כי התוכנה, שתאפשר למכוניות לנסוע ללא סיוע אנושי, תהיה מוכנה בשנה הבאה, כך מדווח Business Insider.

תחזיות שניתנו על ידי אילון מאסק בטוויטר, אולי עדיף לקחת עם קורט מלח.

מנכ"ל טסלה מקבל יותר ויותר דפים מקוונים בגין תחזיות נועזות שלעתים קרובות חברותיו אינן יכולות לעמוד במסגרת המועד האחרון. דוגמה אחת היא טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית עצמה, שכבר עומדת על פי לוח הזמנים.

עם זאת, חשוב לציין את המורכבות של הבטחת כלי רכב ללא נהג על הכביש. Musk גם אומר שהתוכנה תשוחרר עד לאישור הרגולציה.

בציוץ שפורסם לאחרונה הוא תיאר את המאמץ הדרוש בכדי להפוך את כלי הרכב הללו לדרך בטיחותית:

צמתים עם רמזורים מורכבים וחניוני קניונים הם שני אתגרי התוכנה הגדולים ביותר. סניף המפתחים כבר עובד בעיקר בתרחישים אלה, אך נדרש מאמץ מאסיבי בכדי להגיע לבטיחות של 99.9999%.

- אילון מאסק (@elonmusk) 8 ביולי 2019

בקרוב נדע אם ההערכות לגבי התאמת דגמים ישנים עם שבבי AI וצי של טסלה 'רובוטאקסיס' בנהיגה עצמית עד שנת 2020, יתממשו או לא.


צפו בסרטון: Elon Musk is Impressed by Indian Space Program (יָנוּאָר 2022).