מעניין

לא לבחור טסלה זה כמו לבחור לרכוב על סוס אומר אילון מאסק

לא לבחור טסלה זה כמו לבחור לרכוב על סוס אומר אילון מאסק

אילון מאסק התגאה בבעלותו על כל מכונית אחרת מלבד טסלה תרגיש כמו להחזיק סוס. בנאום אתמול ביום המשקיעים באוטונומיה בטסלה אמר מנכ"ל יצרניות הרכב החשמלי כי בחירת מותג אחר על פני טסלה תהיה בחירה גרועה.

קשורים: טסלה חושפת את רכב השטח החשמלי שלה, רכב דגם טסלה Y

"המסר הבסיסי שצרכנים צריכים לקחת היום הוא שזה מטורף כלכלית לקנות כל דבר אחר מלבד טסלה", אמר מנכ"ל יצרנית הרכב החשמלי במהלך הצגתו.

"זה יהיה כמו להחזיק סוס בעוד שלוש שנים. כלומר, בסדר אם אתה רוצה להיות בעל סוס. אבל אתה צריך להיכנס לזה עם הציפייה הזו. "

רכישת מכונית בשנת 2019 שאינה יכולה להשתדרג לנהיגה עצמית מלאה זה כמו לקנות סוס במקום רכב בשנת 1919 https://t.co/oEjXdmyJiJ

- אילון מאסק (@elonmusk) 15 באפריל 2019

המשקיעים מגיעים להדגמת תכונות טסלה חדשות

אירוע המשקיעים הבלעדי התקיים אתמול בפאלו אלטו, קליפורניה. מאסק אמר בביטחון לקהל שקניית מכונית ללא החומרה הדרושה לנהיגה אוטונומית לחלוטין תהיה טעות מצערת.

קשורים: טסלה מתכוונת לפרט על עתיד נהיגה אוטומטי באירוע משקיע בלעדי

"אם אתה קונה מכונית שאין לה את החומרה לנהיגה עצמית מלאה, זה כמו לקנות סוס," אמר.

"והמכונית היחידה שיש לה חומרה לנהיגה עצמית מלאה היא טסלה."

מאסק השתמש באנלוגיית הסוסים כאשר הופיע בפודקאסט של ג'וש רוגן בשנה שעברה ואמר למגיש כי טסלס ומכוניות רגילות בדרכים דומה לתקופה בה מכוניות וסוסים עדיין חולקים כבישים מהירים.

מאסק עשוי להיות בזמן הפעם

מאסק מפורסם בטענות גדולות, אם כי העיתוי שלו לא תמיד היה טוב במיוחד.

המנכ"ל הנמרץ הוא הראשון להודות שתזמון אינו הצד החזק שלו שהודה ביום שני כי "לפעמים אני לא בזמן, אבל אני מסיים את זה." הצגתו באירוע המשקיעים נסבה סביב מתווה תוכנית לחברה כדי להפוך את מכוניותיה לנהיגה עצמית מלאה.

מאסק טוען כי מערכת הנהיגה העצמית המלאה של טסלה תושלם עד סוף שנת 2019. הוא גם הצהיר כי האמונות שהמערכת תהיה טובה דיה כדי לאפשר למשתמשים לא לשים לב בעת השימוש בה עד הרבעון השני של 2020.

הוא גם אמר כי הוא בטוח שטסלה תהיה בתהליך קבלת אישור רגולטורי מממשלת ארה"ב עד סוף 2020.

שבב הנהיגה העצמית המלא החדש שלנו כולל 6 מיליארד טרנזיסטורים והוא מסוגל לעבד עד 2300 פריימים לשנייה - שיפור פי 21 בהשוואה לחומרה מהדור הקודם pic.twitter.com/39g39lv638

- טסלה (@ טסלה) 23 באפריל 2019

מכוניות בנהיגה עצמית מתפתחות לאט

התביעות הגדולות מגיעות בזמן שרוב יצרניות הרכב האחרות מותחות את לוחות הזמנים שלהן בנוגע לנהיגה אוטונומית לחלוטין.

אך טסלה נקטה גישה שונה בחומרה הנדרשת למכוניות בנהיגה עצמית המתרחקות מחיישני הלידר המקובלים (מכ"ם לייזר) ובמקום להשתמש ברשת מצלמות, כמו גם מכ"מים וחיישני קולי קדימה.

טסלה פיתחה את כל הטכנולוגיה לחלום הנהיגה העצמית שלהם מהיסוד. במכוניות המיוצרות כעת יש את החומרה העדכנית ביותר שכבר מותקנת ומכוניות ישנות יכולות להתקין אותה ללא מהומה.

מאסק בטוח שהטכנולוגיה תתכנס ותחזה כי לטסלה יהיו יותר ממיליון רובו-מוניות על הכביש בשנה הבאה, וזה בהחלט טוב יותר ממיליון סוסים.


צפו בסרטון: פורשה טייקאן טורבו S 2020 EV - מבט מעמיק ראשון ב- 4K. פנים - חיצוני (יָנוּאָר 2022).