אוספים

שיתוף פעולה אירופי בתחום החלל טק פועל לקראת רקטות מרובות מנועים

שיתוף פעולה אירופי בתחום החלל טק פועל לקראת רקטות מרובות מנועים

לתעשיית הרקטות האירופית היסטוריה ארוכה המספקת שירותי שיגור מסחרי. לפני כשלושים שנה הוא היה בין השחקנים הראשונים שהטיסו לוויינים לחלל מקורו, גיאנה הצרפתית.

ראו גם: מדוע זה לוקח אותנו כל כך הרבה לחזור לירח?

מחצית מכל לווייני התקשורת הוטסו מנמל החלל הטרופי של קורו, מושבה צרפתית לשעבר - עובדה שכמעט נשכחה בימינו שיטפון החדשות של מרוץ החלל בין חברות פרטיות (בעיקר).

הנדסת חלל אירופאית רחוקה מלהיות רדומה, שכן הודעה לעיתונות שפורסמה בשבוע שעבר ביוזמה בשם ArianeWorks.

ArianeWorks הוא שיתוף פעולה של מספר רב של שחקני חלל, כמו יצרנית הרקטות Ariane Group וסוכנות החלל הצרפתית, CNES. מטרת הפלטפורמה היא לבנות כבל טילים רב-מנועי בשלב ראשון של שיגור אנכית ונחיתה על ידי אתר השיגור.

המשימה בקצרה

בהצטרפותם לתחרות העכשווית של פיתוח רכבי שיגור לשימוש חוזר, אריאנוורקס מצהירה בהודעה לעיתונות כי היוזמה תפעל כמרכז, בו צוותים עובדים יחד בסביבה גמישה ביותר, פתוחה לשחקנים חדשים ובינלאומית. '

כשהם לומדים מהזרם הנוכחי מה שולט בענף ההיי-טק ביותר הם ממשיכים: 'בעידן זה של NewSpace ובהקשר של תחרות עזה, ArianeWorks תאיץ את החדשנות ברמה הבסיסית, לטובת חברות וסטארט-אפים בדרג הביניים, עם מחויבות להפחתת עלויות בראש סדר העדיפויות, ... '

כן, זה ניסיון נוסף שמראה שעידן הענקים המונוליטיים הסתיים, וכל מי שרוצה להצליח בתחום זה צריך להבין שחיבור רופף בין תחומים שונים משרת לא רק את מטרת החדשנות אלא מסגרת זו של יצירתיות משותפת יכולה עוזרים גם לשמור על עלויות נמוכות ככל האפשר.

ArianeWorks - אנימציה עוזרת

היוזמה פרסמה סרטון תדמית יחד עם ההודעה. ישנן שלוש מילות מפתח, חלקן כבר מוכרות לאותם חובבי מירוץ חלל: תמיס, קליסטו ופרומתאוס, שלושה שמות שהושאלו מהמיתולוגיה היוונית, רק כדי להדגיש את האירופיות של העשייה.

תמיס היא הטיל הרב-פעמי לשימוש חוזר המונע על ידי מספר מנועי פרומתאוס, הנושא את קליסטו, רכב הופר האחראי על הנחיתה האנכית.

האם ראיתי את כל אלה בעבר?

הצופה מתבונן בשיגור רקטות ורקטה נוספת נוחתת אנכית בעזרת ארבע 'רגליים' ממש בסמוך לה. זה, אכן, מראה על קווי הדמיון המלאים ביותר להמצאה של SpaceX בשם Grasshopper, היחידה של חברת החלל הפרטית של אילון מאסק מתנסה מזה זמן מה.

אבל זה לא הדמיון היחיד: רקטת תמיס דומה מאוד לפלקון 9 של SpaceX, שלא לדבר על טכנולוגיית המנועים המרובה עם דחף של מאה טון כל אחת. למרות שצריך להזכיר שבעוד מנועי מרלין 1D של SpaceX מונעים על ידי נפט, פרומתיאוס של אריאנוורקס משתמש בחמצן נוזלי ומתאן.

ז'אן מארק-אסטורג, ראש תוכנית רכבי השיגור ב- CNES היה גלוי להפתיע כשענה על שאלות על הדמיון: 'גם הסינים בונים אב טיפוס דומה, אין לי בעיה לומר שלא המצאנו כלום'.

כפי שאמרנו בעבר, השימוש במודלים הנוכחיים של יצירתיות והמצאה עשוי להשתלם בטווח הארוך, בהתחשב בעובדה שהטכנולוגיה של SpaceX מוכיחה את עצמה בשטח מדי יום (גם על הקרקע), בעוד האירופאים עדיין מחכים לקצת כסף גיבוי מממשלות בהתאמה עד להמראה האמיתית של התמים.


צפו בסרטון: יוצאים לטיול בחלל עם אסטרונאוט (יָנוּאָר 2022).